顺义区融媒体中心消息 作为北京市智能网联汽车产业发展的前沿阵地,顺义区坚持创新驱动,在出行服务、智能芯片、传感器、高精地图等关键领域取得了一系列突破性进展。
政策支持是推动顺义智能网联汽车产业高质量发展的重要支撑。近年来,顺义区大力发展智能网联汽车产业,出台了一系列针对性措施。今年,区内启动了高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设,覆盖公园、医院、产业园等多个场景,为自动驾驶技术的产业化应用创造良好环境。
北京市高级别自动驾驶示范区扩区范围示意图。
记者在中德大厦南侧施工现场看到,当前正在进行路侧数字基础设施建设,通过在红绿灯杆上挂载摄像头、雷达等路侧设备,实现“车路云一体化”服务功能。

区经信局副局长刘建新介绍:“建设完成后,路侧设备可为智能驾驶汽车提供交通流量参数,可为自动驾驶车辆提供行人、机动车、非机动车相关信息,还可以帮助交管部门进行智能限控,为交通信号灯调度优化、解决城市交通拥堵问题提供了有益探索。”
顺义区还与交通运输部公路科学研究院合作开展交通强国建设试点,推动智能网联技术在出行、物流等领域的创新应用;与百度、文远知行等自动驾驶企业展开紧密合作,探索机场接驳、公园摆渡等新兴应用场景。
市民体验无人驾驶车。(资料图)
毫末智行科技有限公司专注于研发智能驾驶控制器等核心产品,截至目前,搭载毫末智能驾驶产品HPilot的车型超过20款,包括山海炮HEV版、新摩卡Hi-4S等车型,智能驾驶行驶里程近1.4亿公里。最近,毫末智行与长城汽车联手,让SUV车型坦克700 Hi4-T搭载其高阶智能驾驶HP350方案,实现高速公路、城市快速路上的“自适应巡航、车道偏离预警”等多项智能驾驶功能,有效提高行车安全性。
坦克700 Hi4-T搭载毫末智行高阶智驾HP350。
顺义区正加快集聚智能网联上下游企业,形成了以出行服务、智能芯片、高精地图为代表的特色产业链,年研发投入近100亿元。
目前,全区已累计培育和引进近万名专业研发人才,也吸引了一大批上下游配套企业落户,进一步完善了产业链条。一个日渐完整的智能网联汽车产业生态正在顺义崛起。
记者、摄影 许金星
文编 丁月
美编 刘婧伊 屈义利
部分企业供图




