



近日
地铁15号线
两组增购车上线运行
工作日高峰时段
列车最小运行间隔进一步缩短
有效提升运力
乘客等车时间间隔再压缩


地铁15号线俸伯站,乘客有序候车。
8时30分,记者来到地铁15号线俸伯站看到,乘客正有序候车。市民孙朴玉告诉记者,最近早高峰时段候车的乘客比以往少了一些,等车的时间也缩短了。
记者了解到,地铁15号线工作日日均客运量达39万人次,早高峰日进站量超32%。两组增购车上线后,最大上线车组数由33组增加至35组,早高峰最小列车间隔由3分钟缩短至2分50秒,运力投放增加5.9%;晚高峰最小列车运行间隔由3分25秒缩短至3分15秒,增加运力投放5.1%。线路采取大中小交路套跑模式。

地铁15号线新上线的列车。
此次上线的增购车新增了温控车厢技术,结合室外温度、载客量、双温车厢模式,自动匹配车厢内的目标温度,确保室温控制在舒适范围内。同时,新车增加了幅流风机风速可调功能,满足车辆通风散热的需求,还能根据实际需要调节风速。此外,新车增加了照明感光度调节功能,列车根据车厢内光线情况自动调节亮度,能有效提高能源利用效率。






地铁15号线俸伯站列车时刻表(双休日)。

地铁15号线俸伯站列车时刻表(工作日)。
同时,地铁15号线各站统一更换了206张列车时刻表。顺义站、望京站、大屯路东站等大客流重点车站早晚高峰在站台增加人员力量,加强宣传引导,为乘客营造安全舒适、文明有序的乘车环境。
地铁15号线还将持续推进其他增购列车调试进度,预计年底前再陆续投入7组列车,进一步提高运行效率,提升乘客出行体验。






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