4月18日
市公共资源交易服务平台发布
轨道交通R4线一期北段
（以下简称“R4线一期北段”）
T3航站楼楼前桩基托换桥梁改造工程
设计招标公告
目前
工程项目可行性研究报告
获北京市发展改革委批复
开工前的准备工作正有序推进
R4线一期北段工程计划于今年开工建设
预计2029年底建成
▲规划方案示意图。
运营时长共计18小时
项目位于顺义区、朝阳区、通州区
南起朝阳区管庄路西口站
北至顺义区燕京桥站
全长约21.3公里
地下段13.6公里
高架段7.7公里
其中涉及顺义区13.4公里
朝阳区6.2公里
通州区1.7公里
运营时间为5:00至23:00
共18个小时
R4线一期北段城市设计效果图。
车辆段位于庄头村
共设5座车站
地下站4座
高架站1座
分别为
管庄路西口站
3号航站楼站
中德产业园站
临河站
燕京桥站
设置1处车辆段
位于减河北侧庄头村
用地规模约24公顷
建筑规模约6.2万平方米
庄头村车辆段由
综合维修中心、物资总库等组成
承担各系统综合维修及
物资采购、存储、发放任务
按照规划
分别与规划地铁3号线
规划地铁12号线
既有首都机场线
规划市郊铁路新城联络线
规划北部联络线
实现换乘
按照《北京市轨道交通线网规划（2020年—2035年）》
北京轨道交通R4线
是连通“双枢纽”机场
衔接三大火车站
穿越中心城区
串联平原新城的地铁快线
“R4线”线路名称中的
R（Rapid Line）线指的是
大容量快速轨道交通线路
具有大站快车、车厢容量大的特点
R4线一期北段
设计最高运行时速为120公里
初、近期采用A型车4辆编组
远期采用A型车6辆编组
R4线一期北段建成后将——
记者 隋馨睿
文编 张玲玲
美编 朱霞 屈义利
相关单位供图
内容综合北京发布微信公众号
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