顺义区融媒体中心消息 深夜，当城市渐入梦乡，顺义的街头却有一辆“拖尾”的车在缓慢前行。它并非普通车辆，而是一辆三维雷达检测车，能够及时排查道路安全隐患。9月以来，区城市管理委启动专项工作，对管养范围内的256条城市道路开展雷达“巡街”。
检测单位工作人员安装设备、调整参数。
22时许，记者在中山北街看到，检测单位的工作人员正忙着为车辆安装雷达扫描设备。22时30分，一切准备就绪后，“雷达医生”出动。检测车以每小时20至30公里的速度在新顺北大街平稳行驶，车后的雷达设备持续向地下发射高频电磁波，如同为路面开启“透视”功能，可清晰捕捉地下三米内的道路结构影像。
检测车辆扫描车行道。
工作人员查看雷达波图像。
随着车辆移动，工作人员也在实时紧盯数据，不放过任何一处潜在隐患。“目前雷达波图像呈均匀状态，道路结构稳定，没有异常情况。”工作人员指着屏幕向记者介绍，当地下结构密实无空洞时，雷达波图像呈均匀状态，若存在空洞隐患，图像会出现错断或高亮区域，系统会立即自动记录问题点位。
检测车辆在路上缓缓行驶。
检测工作在每日22时许至次日3至4时开展。为什么要特意选在夜间检测？检测单位顺义项目现场负责人吴正冲给出了答案：“住宅区、医院、学校、商圈这些区域，人口密集、交通流量大，且地下管线复杂，容易出现路面空洞、脱空等问题。夜间检测既能避开交通高峰，不影响市民出行，还能让雷达设备更精准地采集数据。”
今年汛期，区城市管理委已组织检测单位用小型手推雷达检测设备，对重点区域开展检测。9月起，更是进一步扩大检测范围，对管养道路车行道进行全方位“体检”。“每条车行道都会扫描一遍，确保无安全隐患遗漏。”区城市管理委城市道路与交通设施管理事务中心科长万象介绍，截至目前，已完成78条道路的三维雷达扫描，检出病害42处，均已安排养护单位修复，整体工作预计11月底结束。
接下来两个多月，这辆雷达检测车将继续在顺义街头“巡诊”，提前找出路面下的“隐形病患”，让市民的出行环境更加安全、顺畅。
记者 侯欣泽
摄影 侯欣泽 季笑然
文编 丁月
美编 屈义利
